Le VTT électrique HAIBIKE AllMtn SE est un modèle tout-suspendu dédié à la pratique du VTT All Mountain/Enduro. Il se caractérise par un débattement de 160 mm à l’avant et à l’arrière, permettant de s’aventurer sur des terrains escarpés et engagés avec plus d’aisance, de sûreté et des performances sans compromis. Cette version SE est une édition exclusive pour les 10 ans de la marque !
Conçu autour d’un cadre carbone garantissant à la fois légèreté, nervosité et solidité, et des roues en 29 x 2,5″ à l’avant et en 27,5 x 2,8 pouces – compromis idéal entre la vivacité et le confort du 27,5+ » et la capacité de franchissement du 29″ -, le All Mtn assure ainsi une excellente motricité et un grand contrôle.
Équipé d’une motorisation Yamaha PW-X2 dernière génération assurant une assistance dynamique jusqu’à 25 km/h, y compris à cadence élevée, ce VTT vous permettra ainsi de profiter pleinement du paysage en ne vous concentrant que sur le plaisir de rouler.
Côté composants, il bénéficie d’une sélection parfaitement harmonisée, avec la fabuleuse fourche Öhlins RXF36 et l’amortisseur Öhlins TTX Air Extended permettant d’encaisser les chocs tout en assurant un focntionnement optimal dans la pente et une fiabilité exemplaire. De plus, la tige de selle télescopique Rockshox Reverb AXS électronique sans fil vous permettra, en fonction de l’inclinaison du terrain, d’adopter en permanence la position idéale.
Côté transmission, Haibike a opté pour la transmission électronique sans fil Sram XX1 12 vitesses innovante, précise et fiable. Pour sécuriser le tout, le AllMtn SE est doté de freins hydrauliques Shimano XTR M9120 à 4 pistons qui permettent de doser parfaitement la pression exercée sur le levier.
On retrouve aussi des composants en carbone pour gagner du poids sur une grande partie des périphériques comme les leviers de freins, les roues DT Swiss HXC1200 et le cintre Raceface Six C Carbon.
Un vélo unique pour les grands passionnés et les compétiteurs acharnés !
Informations Techniques
Kit Cadre | |
Cadre | Haibike, All Mtn, Carbone UD, 160 mm de débattement, axe 12×148 mm |
Fourche | Öhlins RXF36, air, 160 mm de débattement, axe 15×110 mm |
Jeu de direction | Acros BlockLock |
Amortisseur | Öhlins TTX Air Extended |
Motorisation | |
Moteur | Yamaha PW-X2 :
– Moteur central (pédalier) ; – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 80 Nm ; – Comportement : très sportif ; – 5 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco+ (50 % – 70 Nm) / Eco (100 % – 70 Nm) / Standard (190 % – 70 Nm) / Haut (280 % – 70 Nm) / Extra Power (320 % – 80 Nm) ; – Détection dynamique des changements de vitesses – Aide à la marche ; |
Batterie | Yamaha lithium ion, 600 Wh |
Chargeur pour batterie | Yamaha 4A |
Console | Yamaha Side Switch 1,7″ LCD
Vitesse Niveau de batterie Mode d’assistance Kilomètres par jour / Kilomètres total Odomètre |
Transmission | |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Sram XX1 Eagle AXS 12 vitesses |
Commande de vitesses | Sram XX1 Eagle AXS 12 vitesses |
Pédalier | Haibike Components, The Crank ++, aluminium, plateau 38 dents |
Cassette | Sram Eagle PG1295, 10-52 dents |
Chaîne | Sram XX1 Eagle Gold |
Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano XTR M9120 4 pistons – Disque 203 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano XTR M9120 4 pistons – Disque 203 mm |
Roues et pneus | |
Roues | Jantes : DT Swiss HXC1200 Carbone
Moyeux : DT Swiss Rayons : DT Swiss |
Pneus | Avant : Maxxis Minion DHF, 63-622, 29″ x 2.50″
Arrière : Maxxis Minion DHR II , 71-584, 27.5″ x 2.80″ |
Périphériques | |
Cintre | Raceface Six C Carbon 785mm |
Poignées | Raceface Half Nelson |
Potence | Haibike Components TheStem 2, 31,8 mm |
Tige de selle | Sram Reverb AXS, télescopique, 31,6 mm, aluminium |
Selle | Prologo Proxim W450 |
Accessoires fournis | Pédales plates aluminium, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
Poids total maximal autorisé | 120 kg |