Le VTT électrique CUBE Stereo Hybrid 140 HPC Action Team 625 29″ est un modèle All Mountain aussi efficace qu’agréable à piloter, capable de dévorer tous les types de chemins. Totalement redessinée pour 2020, cette nouvelle version encore plus performante est le fruit du total savoir-faire des ingénieurs de la marque.
Reposant sur un cadre en carbone C:62, le Stereo Hybrid bénéficie de la célèbre Agile Trail Geometry qui lui confère une qualité de pilotage exceptionnelle. Ce cadre se caractérise par son tube inférieur élancé dans lequel sont logés la batterie, le moteur et un sabot. Protégé de la poussière, de l’eau et des pierres, l’ensemble n’est pas simplement élégant et robuste, il est aussi facile à utiliser et permet de baisser le centre de gravité pour un plus grand confort et un pilotage plus dynamique.
De plus, le positionnement plus haut du boîtier de pédalier offre une garde au sol plus importante sur les chemins accidentés, tandis que le tube de direction plus long vous garantit une position plus confortable sur le vélo lors des longues heures passées sur la selle.
Côté motorisation, Cube a opté pour la référence en la matière avec le Bosch Performance CX 4ème génération de 250 Watts et son couple de 75 Nm, associé à la batterie PowerTube 625, qui vous mettra à plat avant elle.
Côté équipement, le Stereo Hybrid s’outille d’éléments fiables comme la transmission Shimano XT 1×12 vitesses et la tige de selle télescopique Fox Transfer Factory. Il est aussi armé d’une fourche et d’un amortisseur Fox Factory, faisant de ce vélo, un jouet idéal pour envoyer les Watts.
Informations Techniques
| Kit Cadre | |
| Cadre | Cadre en carbone C:62 avec technologie Twin Mold, triangle arrière en aluminium 6061, géométrie ATG, système de suspension Efficient Trail Control 4-Link, Boost 12 x 148 mm. |
| Fourche | Fox 36 Float Factory FIT4, traitement Kashima, débattement 150 mm, E-Bike Tune, boost 15 x 110 mm. |
| Jeu de direction | FSA Orbit Z 1.5E ZS, ZS56/ZS56 |
| Amortisseur | Fox Float DPX2 Factory EVOL, traitement Kashima, 185×55 mm, fixation Trunnion |
| Entretoises | Haut : 54 mm Trunnion
Bas : 22,2 x 8mm |
| Motorisation | |
| Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération :
– Moteur central (pédalier) ; – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 75 Nm ; – Comportement : très sportif ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % – 40 Nm) / Tour (140 % – 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % – 75 Nm) / Turbo (340 % – 75 Nm) ; – Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche puissante |
| Batterie | Bosch Power Tube 625 W
Chargeur Bosch 4A |
| Console | Bosch Kiox :
-Console amovible avec support magnétique permettant de monter et démonter facilement l’ordinateur de bord ; -Port micro-USB pour recharger vos appareils ; -Connexion Bluetooth pour connecter un moniteur de fréquence cardiaque ; -Écran couleur 1,9’’ haute résolution en verre Gorilla résistant aux rayures, avec capteur de luminosité ambiante ; -Commande déportée sur le guidon ; -Fonctions : affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total. |
| Transmission | |
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, Shadow Plus, 12 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano XT SL-M8100-IR |
| Pédalier | E*thirteen Plus, plateau 34 dents, manivelles 165 mm
Guide-chaîne E*thirteen Plus e*spec |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Cassette | Shimano SLX CS-M7100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano SLX CN-M7100 |
| Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8120 – Disque 203 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano XT BR-M8120 – Disque 203 mm |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : Newmen Evolution SL E.35, Tubeless Ready
Moyeux : Shimano XT M8110-B (15x110mm avant / 12x148mm arrière) Rayons : 28 avant / arrière |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 29×2,60″
Arrière : Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Apex, Super Gravity, Tubeless Easy, 29×2,60 » |
| Périphériques | |
| Cintre | Race Face Next R 35, Carbone, 800 mm |
| Poignées | Cube Race Grip, diamètre 31 mm |
| Potence | Race Face Turbine R 35 |
| Tige de selle téléscopique | Fox Transfer Factory, 31.6mm (course = 16″: 100mm / 18″: 125mm / 20″ et 22″: 150mm) |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | 125 kg |
