Confortable, robuste, fiable et bien équipé, le vélo de ville électrique ORTLER Montreux 6100 est un modèle de grande qualité, idéal pour vos déplacements quotidiens comme pour vos sorties loisirs occasionnelles.
Proposé ici avec un cadre en aluminium de type Diamant garantissant une conduite stable et précise, le Montreux est conçu autour d’un moteur central Shimano STePS E-6100 très agréable, souple et silencieux à la puissance calibrée, parfait pour un usage en ville.
Pour exploiter pleinement le potentiel de ce moteur, Ortler a choisi le moyeu Shimano Nexus à 8 vitesses à la fois d’une grande simplicité puisqu’il permet de changer de vitesses à tout moment, y compris à l’arrêt, et d’une grande fiabilité puisqu’il ne nécessite quasiement aucun entretien.
Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 garantissent quant à eux un feinage sûr et constant dans toutes les conditions météorologiques.
L’équipement est à la hauteur avec des pneus Schwalbe Energizer Plus combinant faible résistance au roulement, très bonne adhérence et grand confort, un éclairage avant LED Busch & Müller, un porte-bagages robuste Racktime, un antivol intégré et des détails de haute qualité tels que des poignées Ergo, ainsi qu’une selle confortable Selle Royal E-zone.
Informations Techniques
| Kit Cadre | |
| Cadre | Aluminium, Diamant |
| Fourche | rigide |
| Jeu de direction | NC |
| Motorisation | |
| Moteur | Shimano Steps e-6100 :
– Moteur central (pédalier) ; – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 60 Nm ; – Comportement : souple et harmonieux ; – 3 niveaux d’assistance : Eco / Normal / High ; – Aide à la marche |
| Batterie | Batterie : Shimano Steps BT-E8035, Ions lithium, batterie Intube 504Wh
Chargeur : Shimano EC-E6002 230 Volt
Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
| Console | Shimano SCE6100 |
| Transmission | |
| Dérailleur arrière | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 8 |
| Commande de vitesses | Shimano Nexus 8 |
| Pédalier | Shimano FCE8000EX, plateau 38 dents, manivelles 175 mm |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Chaîne | KMC e1 EPT |
| Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT10 180 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT10 180 mm |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : X17, Aluminium
Moyeu avant : Shimano HBTX505B5 Moyeu arrière : Shimano Nexus 8 Rayons : Niro, noir, 32 avant/arrière |
| Pneus | Schwalbe Energizer Active Plus, 50 mm, protection anti-crevaison, flancs réfléchissants |
| Périphériques | |
| Cintre | Humpert Lady Town, Aluminium, 31,8×620 mm, rise 16° |
| Potence | A-Head Humpert, Aluminium |
| Poignées | Herrmanns Clik – 123 mm / 90 mm |
| Tige de selle | 31,6 mm, Aluminium |
| Selle | Selle Royal E-Zone |
| Éclairage | |
| Éclairage avant | LED E-Bike Busch & Müller UPP 6-12V |
| Éclairage arrière | Herrmanns H-Trace |
| Accessoires fournis | Porte-bagages Standwell aluminium, garde-boues plastique, béquille arrière, antivol de cadre, pédales plastiques, sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | 120 kg |
