Avec le vélo de ville électrique Mavaro Neo 3, CANNONDALE met tout son savoir-faire au service des citadins recherchant un modèle à la fois élégant et efficace pour leurs trajets quotidiens et leurs balades de fin de semaine, le tout à un tarif attractif.
Conçu autour d’un robuste cadre en aluminium de forme col de cygne (wave) facile à enjamber et à manoeuvrer, le Mavaro Neo reçoit le moteur Bosch Performance Line CX, ultra-performant, sportif et nerveux, avec son couple maxi de 85 Nm, combiné ici à la batterie PowerTube 625Wh, pour une autonomie annoncée jusqu’à 120 kilomètres.
Avec sa grande maniabilité, une position de conduite tête haute et des fonctions de sécurité intuitives comme les phares intelligents intégrés, le Mavaro Neo vous permet de garder le contrôle dans toutes les circonstances.
Les composants ont été sélectionnés dans une optique de simplicité et de fiabilité, notamment avec une transmission Shimano 10 vitesses offrant une belle polyvalence, des freins à disque hydrauliques également signés Shimano ou encore la fourche Headshok de 50 mm confortable et légère.
Informations Techniques
| Kit Cadre | |
| Cadre | Cannondale Neo Si Mavaro, aluminium SmartForm C1, porte-bagages intégré, élciarages avant/arrière intégrés, câbles internes |
| Fourche | HeadShok DL50, 50 mm, Isolated Damper Technology, OPI, axe 15×100 mm |
| Jeu de direction | Tange Seiki, intégré |
| Motorisation | |
| Moteur | Bosch Performance Line CX 4ème génération :
– Moteur central (pédalier) ; – Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Couple maximal : 85 Nm ; – Comportement : très sportif ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (60 % – 40 Nm) / Tour (140 % – 50 Nm) / eMTB (140 à 340 % – 75 Nm) / Turbo (340 % – 85 Nm) ; – Détection dynamique des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche puissante |
| Batterie | Batterie : Bosch PowerTube 625Wh
Chargeur : Bosch 4A
Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
| Console | Bosch Purion :
-Console simple et compacte ; -Fonctions : sélection et affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage. |
| Transmission | |
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano Deore M4100 |
| Pédalier | FSA Bosch E-Bike, plateau 38 dents |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Cassette | Shimano HG500, 11-42 dents, 10 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore |
| Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT30 180 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT200 – Disque RT30 160 mm |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : Cannondale 2
Moyeux : Shimano FH-TX505, axe 135×9 mm arrière Rayons : DT Swiss Champion |
| Pneus | Schwalbe Big Ben, 28×2,0″ (50-622), protection K-Guard, flancs réfléchissants |
| Périphériques | |
| Cintre | Cannondale E-Series, aluminium, ergo backsweep, 680 mm |
| Potence | Cannondale ajustable, SP-Connect Mount |
| Poignées | Cannondale Ergo Performance, Lock-On |
| Tige de selle | Cannondale 4, aluminium 6061, 31,6 x 300 mm (350 mm en M et 400 mm en L) |
| Selle | Selle Royal Wave |
| Éclairage | |
| Éclairage avant | intégré au cadre et un éclairage supplémentaire Axa Compactline 35E |
| Éclairage arrière | intégré au porte-bagages Axa Blueline |
| Accessoires fournis | Porte-bagages intégré compatible Racktime, garde-boues, béquille, antivol de cadre Abus, pédales plastiques, sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | 120 kg |
