Tu es juste plus rapide … et plus persistant
Le Levo SL est une nouvelle génération légère de vélos de montagne électriques qui utilise la plate-forme rapide et polyvalente du Stumpjumper … et offre juste assez de puissance pour vivre une toute nouvelle conduite. Le Levo SL Comp Carbon est livré avec un cadre en carbone, un châssis FOX complet et un variateur SRAM NX 12 vitesses.
Le Levo SL est pratiquement un stump jumper, avec lequel vous pouvez vivre de longues aventures sans craindre de rester coincé. Trois pistes d’après-travail au lieu d’un seul? Aucun problème! Vous recherchez une puissance et une portée excessives? Ensuite, découvrez le Levo et le Kenevo. D’autre part, voulez-vous un vélo qui semble tout à fait normal ou ce que vous ressentez avec plus de puissance pour encore plus de sentiers? Voici le Levo SL.
En le connectant à l’application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre style de conduite, enregistrer des trajets et surveiller la batterie. Le moteur dispose même d’un wattmètre intégré qui peut être transféré à n’importe quel appareil ANT +. Vous ne voulez rien connecter ici? Ne vous inquiétez pas – avec l’unité Turbo Connect (TCU) sur le tube supérieur, vous avez un contrôle total en montée et en descente.
Ajustez-le à vos besoins
Le Levo SL ressemble à un sauteur de souche et se sent comme ça sur la piste. Ce n’est pas une coïncidence. Specialized s’est fixé comme objectif de construire un Stumpjumper avec un peu plus de puissance et c’est exactement ce que vous obtenez: un cadre de bras de poing avec une grande rigidité équilibrée et 150 mm de suspension parfaitement ajustée. Le châssis du Levo SL est entièrement composé de carbone FACT 11m léger mais solide.
Le moteur léger SL 1.1 double votre puissance de pédalage avec jusqu’à 240 watts de soutien supplémentaire. Le moteur réactif avec sa courbe de couple homogène offre un soutien parfait – correspondant à votre cadence normale. Et si vous voulez rouler sans support, il n’y a pas de résistance supplémentaire à surmonter ici.
Avez-vous peur de rester coincé avec une batterie vide en chemin? Aucun problème. Le Levo SL est un mangeur de kilomètres de première qualité. Si vous avez besoin d’une autonomie encore plus étendue, notre prolongateur d’autonomie en option augmente le kilométrage de 50% supplémentaires. De plus, l’application Mission Control peut utiliser Smart Control pour garantir que votre batterie dure aussi longtemps que vous le souhaitez.
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Cadre | FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, batterie de tube diagonal intégrée, câble interne inclus, acheminement du poste de commande, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, 150 mm de débattement |
| fourchette | FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, amortisseur GRIP, déport de 51 mm, réglage du balayage à 2 positions, 15×110 mm, pivot conique en alliage, 150 mm de débattement |
| muet | FOX FLOAT DPS Performance, réglage 3 positions, 52,5×210 mm, Rx Trail Tune |
| Tige | Specialized Trail, alliage forgé 3D, 4 boulons, élévation de 6 degrés |
| Guidon | Specialized Trail, alliage 6061, backsweep de 8 degrés, upsweep de 6 degrés, élévation de 27 mm, 780 mm, pince de 31,8 mm |
| Poignées / ruban de guidon | Poignées de trail Specialized |
| Levier | SRAM NX Eagle, détente, 12 vitesses |
| Derailleur arriere | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | Pratique, forgé M30, offset personnalisé |
| cassette | SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t |
| Chaîne | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
| Freins | Guide SRAM R |
| Disques de frein | VR: disque hydraulique, 200 mm / HR: disque hydraulique, 180 mm |
| selle | Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155 / 143mm |
| Tige de selle | X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S: 125 mm, M / L: 150 mm, XL: 170 mm |
| Collier de selle | Type boulon Specialized , alliage, 38,6 mm |
| moteur | Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé |
| batterie | Specialized SL1-320, entièrement intégré, 320Wh |
| Afficher | TCU Specialized , état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT + / Bluetooth® |
| chargeur | Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur système SL |
| Faisceau de câblage | Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge |
| Taille de la roue | 29 « |
| jantes | Roval Traverse 29, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, prêt pour le tubeless |
| Moyeu avant / moyeu arrière | Roulements à cartouche scellés Specialized , espacement de 15×110 mm, 28h / Specialized Turbo, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12×148 mm, 28h |
| Rayons | DT Industrie Suisse |
| Pneus avant / arrière | Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 29×2.3 « / Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29×2.3 » |
| Tuyaux / lait d’étanchéité | Standard, valve Presta |
| Autres | Specialized Z-Cage, Swat CC Multitool dans le tube de direction sans Chaintool |
contenu de la livraison
- 1x vélo complet VTT Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon 29 « (voir la description de l’article pour plus de détails)
