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RABENEICK TC-E DIAMANT Noir

+ Assistance électrique de 250 Watts totalement intégrée, pour un cadre incroyablement épuré
+ Transmission Shimano Deore 10 vitesses ultra-fiable
+ Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 réputés pour leur simplicité et leur fiabilité
+ Équipement urbain complet

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  • CET ARTICLE EST GARANTIE 2 ANS

Avec le TC-E, RABENEICK propose un vélo de voyage électrique doté d’un équipement complet et d’une finition impeccable.
Disposant d’un moteur logé dans la roue arrière et d’une batterie intégrée dans le tube inférieur, le Rabeneneick permet de combiner confort de l’assistance électrique et le look d’un vélo traditionnel. Ce moteur de marque Bafang de 250 Watts associé à une batterie de 252 Wh vous permettra d’envisager sereinement vos déplacements urbains quotidiens. L’ensemble est contrôlé via une application smartphone dédiée et ne dispose donc pas de console, rendant l’ensemble très épuré.
Conçu autour d’un cadre TC-E en aluminium rigide et robuste, il reçoit la transmission Shimano Deore 10 vitesses réputée pour sa fiabilité, et les très efficaces freins à disque hydrauliques Shimano MT200.
Le reste de l’équipement est à la hauteur, avec des pneus Schwalbe Energizer à flancs réfléchissants, des poignées Ergon GP1, une potence réglable, ainsi qu’une selle Royal Milo Plus incroyablement confortables, une béquille arrière, un carter de chaîne, un porte-bagages arrière, des garde-boues et un jeu d’éclairage signé Herrmans / Busch&Müller.

Informations Techniques

Kit Cadre
Cadre Aluminium 6061, cadre de type Diamant
Fourche Rigide, aluminium
Jeu de direction Chin Chaur, 1/1/8″ semi-intégré
Motorisation
Moteur Moteur de roue arrière Bafang H400B :

– Moteur de roue arrière ;

– Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ;

– Couple maximal : 45 Nm

Batterie Batterie : Lithium-ion 252 Wh 36/7 Volt/Ah

Chargeur : NC

Autonomie : 50-100 km

 

Information :

Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses.

Console Commande via application mobile
Transmission
Dérailleur avant /
Dérailleur arrière Shimano Deore RD-M4120, 10 vitesses
Commande de vitesses Shimano Deore SL-M4100, 10 vitesses
Pédalier Aluminium Miranda, plateau 42 dents, manivelles 170 mm
Boîtier de pédalier NC
Cassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42 dents
Chaîne KMC E10 EPT
Freins Avant : Frein à disque hydraulique BR-MT200 – Disque 160 mm

Arrière : Frein à disque hydraulique BR-MT200 – Disque 160 mm

Roues et pneus
Roues Jantes : Aluminium

Moyeux : Shimano HB-TX505 / Bafang avec moteur intégré.

Rayons : Acier inoxydable 2 mm, noir

Pneus Avant : Schwalbe Energizer Active Plus 47 mm, flancs réfléchissants

Arrière :  Schwalbe Energizer Active Plus 47 mm, flancs réfléchissants

Périphériques
Cintre Humpert Ergotec Ladytown, 620 mm
Potence Humpert Ergotec Octopus, angle réglable
Poignées Ergon GP1, avec pince à vis
Tige de selle Kalloy SP-DC1, aluminium, 31,6 mm, 300 mm
Selle Selle Royal Milo Plus
Éclairage
Éclairage avant Herrmans MR8-E, 60 LUX avec feu de position
Éclairage arrière Busch & Müller intégré dans le porte-bagages, avec feu de stationnement
Accessoires fournis Porte-bagages Racktime Shine Evo Tour, garde-boues SKS, béquille, pédales

Marwi SP-811, sonnette, catadioptres et documentation technique

Poids total maximal autorisé 120 kg
Taille

L, M

Panier
RABENEICK TC-E DIAMANT Noir
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