Confortable, robuste et doté d’un équipement complet, le WINORA Sinius Tria N8F Wave est un vélo de ville électrique parfait pour les balades et trajets quotidiens.
Le cadre bas permet d’enfourcher le vélo rapidement et simplement. Complété par une fourche et une tige de selle suspendue Suntour, il gomme les aspérités de la route et vous fait oublier les kilomètres passés sur la selle. Pour un supplément de confort, une potence réglable a même été ajouté sur le Sinius.
Côté motorisation, l’unité Bosch Active Line Plus délivre 250 watts de puissance et un meilleur couple que le modèle Active Line, pour une conduite harmonieuse et silencieuse. Avec ses 4 niveaux d’assistance et sa détection de changement de vitesse, elle est parfaitement adaptée au trafic urbain. Elle est associée à une batterie Bosch de 500 Wh positionnée au centre du vélo. Fiable et nécessitant extrêmement peu d’entretien, le moyeu à 8 vitesses intégrées Shimano Nexus garantit aussi un passage de rapports fluide et agréable.
Sur ce modèle, on retrouve également des freins à patins hydrauliques Magura HS11 aussi simples d’entretien qu’efficaces. Un éclairage complet, un carter de chaîne, des garde-boues, un porte-bagages, des poignées ergonomiques et une béquille réglable complètent même la très belle panoplie du WINORA. Un vélo qui a tout pour lui !
Informations Techniques
| Kit Cadre | |
| Cadre | Aluminium 6061, type Wave |
| Fourche | SR Suntour NEX E25, ressort acier, Débattement : 50 mm |
| Jeu de direction | A-Head Tapered, à billes |
| Motorisation | |
| Moteur | Bosch Active Line Plus :
– Assistance jusqu’à 25 km/h – Puissance : 250 watts ; – Comportement : harmonieux et souple ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco (40 % – 35 Nm) / Tour (100 % – 40 Nm) / Sport (175 % – 45 Nm) / Turbo (260 % – 50 Nm) ; – Détection des changements de vitesses et ajustement automatique grâce à trois capteurs mesurant la puissance de pédalage, la fréquence de pédalage et la vitesse plus de 1.000 fois par seconde ; – Aide à la marche jusqu’à 6 km/h. |
| Batterie | Batterie : Bosch PowerPack 500Wh
Chargeur : Bosch 4A
Information : Les autonomies sont indiquées à titre indicatif. Les principaux facteurs de perte d’autonomie sont les suivants : vent contraire, dénivelés positifs, température inférieure à 15°C, pneus sous-gonflés, poids utilisateur supérieur à 70 kg, mauvais réglage du vélo, mauvaise utilisation des vitesses. |
| Console | Bosch Intuvia :
-Console amovible avec commande déportée séparée ; -Port micro-USB pour recharger vos appareils ; -Fonctions : affichage du niveau d’assistance (Off, Eco, Tour, eMTB/Sport, Turbo, aide à la marche), charge de la batterie, vitesses instantanée, moyenne et maximale, kilométrages journalier et total, rétro-éclairage. |
| Transmission | |
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus, 8 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano Nexus, poignée tournante |
| Pédalier | Samox, plateau 38 dents, acier |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Pignon | 19 dents |
| Chaîne | KMC Z1 Narrow EPT |
| Freins | Avant : Frein sur jante hydraulique Magura HS11
Arrière : Frein sur jante hydraulique Magura HS11 |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : Ryde Zac421, à double paroi, aluminium
Moyeu avant aluminium / Moyeu arrière Shimano Nexus Rayons : Rayons Inox |
| Pneus | Schwalbe Road Cruiser, 47-559, Bandes réfléchissantes |
| Périphériques | |
| Cintre | Ergobar, oversize 640 mm |
| Potence | Angle réglable, Diamètre 31,8 mm, aluminium |
| Poignées | Herrmans poignées lock-on Click Ergo |
| Tige de selle | 31,6 mm, aluminium |
| Selle | Selle Royal Wave |
| Éclairage | |
| Éclairage avant | Busch & Müller Upp, 30 lux |
| Éclairage arrière | AXA Blueline |
| Accessoires fournis | Porte-bagages Racktime RT-336 max. 25kg, garde-boues RPZ Evo, chromoplastique béquille Ursus Moo réglable, carter de chaîne, pédales aluminium, sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids total maximal autorisé | 130 kg |
