Le VTT électrique GHOST Hybride HTX Sport 1.0 en roues de 27,5+ est un modèle semi-rigide équipé d’une motorisation et d’une batterie Yamaha PW ST de 500 Wh, dont la puissance et le pédalage naturel lui conviennent à merveille !Le cadre en aluminium qui intègre la batterie dans son tube diagonal possède de larges passages de roue pour accueillir les pneus en taille Plus qui lui confèrent contrôle, confort et traction. Tandis que sa fourche SR Suntour de 120 mm de débattement assure la sécurité de son utilisateur sur les portions accidentées.
Côté équipement, ce VTTAE HTX fait le choix de la performance, avec des freins à disques Shimano BR-MT200 très rassurants, et une transmission Shimano 9 vitesses provenant de la même marque.
Informations Techniques
| Kit Cadre | |
| Cadre | Ghost Hybride HTX, Aluminium |
| Fourche | SR Suntour XCM 34 LO DS, à air, débattement : 120 mm |
| Jeu de direction | NC |
| Motorisation | |
| Moteur | Yamaha PW-ST :
– Couple maximal : 70 Nm ; – Comportement : dynamique à sportif ; – 4 niveaux d’assistance (niveau d’assistance – couple maximal) : Eco+ (50 % – 70 Nm) / Eco (100 % – 70 Nm) / Standard (190 % – 70 Nm) / Haut (280 % – 70 Nm) ; – Concept Quad Sensor System à quatre capteur : outre les capteurs de vitesse, de rotation de la manivelle et de couple, ce système comporte un capteur capable de détecter l’angle de montée ou de descente et produit une accélération régulière ; – Mode Automatic sélectionnant le bon niveau d’assistance en fonction des conditions de conduite. À l’arrêt, en accélérant, en freinant, en roulant sur une surface plane ou sur une pente, vous pouvez laisser le système changer de mode de conduite et vous concentrer sur les passages de vitesses et le freinage. – Aide à la marche. |
| Batterie | Batterie : Yamaha InTube 500Wh
Chargeur : Yamaha Charger 6A |
| Console | Yamaha Display A :
-Console avec grand écran 1,7’’ à cristaux liquides simplifié et fonctionnel ; -Possibilité de changer de mode d’assistance sur simple pression d’un bouton en roulant ; -Fonctions : mode d’assistance, compteur de puissance d’assistance, vitesse instantanée, distances journalière et totale, charge de la batterie. |
| Transmission | |
| Dérailleur avant | / |
| Dérailleur arrière | Shimano Altus 9 vitesses |
| Commande de vitesses | Shimano Altus SL-M2010 |
| Pédalier | Ground Fiftyone, plateau 32 dents |
| Boîtier de pédalier | NC |
| Cassette | Shimano CS-HG-200-9, 11-34 dents |
| Chaîne | NC |
| Freins | Avant : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 – Disque : 180 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 – Disque : 180 mm |
| Roues et pneus | |
| Roues | Jantes : Rodi Tryp 584 x 30 mm, 32 trous
Moyeux : avant, 15 x 110 mm / arrière, 12 x 148 mm Rayons : 32 |
| Pneus | Avant : Schwalbe Marathon Plus, 27.5 x 2.6 »
Arrière : Schwalbe Marathon Plus, 27.5 x 2.6 » |
| Périphériques | |
| Cintre | XLC, diamètre 31,8 mm, rise 15 mm, largeur 720 mm |
| Poignées | Vélo Grip |
| Potence | XLC MTB, diamètre 31.8 mm |
| Tige de selle | GHOST SP-DC1, diamètre 31.6 mm |
| Selle | DDK 2373A |
| Accessoires fournis | Pédales plastiques, éclairages (phare avant et feu arrière), sonnette, catadioptres et documentation technique |
| Poids maximum en charge | 120 kg |
