Rider 5000W : seulement 98 kg, batterie comprise
Accessible avec un permis B + formation 7 heures ou avec un permis A, les Rider 5000W ont de scooter électrique équivalent 125 permettant de rouler à 95 km/h et affichant une autonomie maximale de 100 km par charge.
Le Rider 5000W est un scooter urbain et périurbain facile à manier. Il pèse seulement 98 kg : il est donc bien plus léger que la plupart des scooters 125 thermiques. Aussi, son gabarit est adapté à toutes les tailles.
Un modèle fiable, avec du style
Les Rider 5000W sont des modèles de fiabilité. Partout en France, ils sont utilisés quotidiennement par de nombreux professionnels : plusieurs entreprises de locations de scooters électriques le proposent à leurs clients. On les retrouve aussi au service de sociétés de livraison. Ils sont un deux roues néo rétro, disposant d’un style certain rappelant les scooters italiens des années 60.
Sa motorisation électrique le rend extrêmement économique au quotidien : réaliser 100 kilomètres au guidon du Rider 5000W vous coutera environ 0.60 €.
95 km/h de vitesse maximale
Intégré dans la roue arrière, le moteur électrique du Rider 5000W développe 5 kW en nominal et 5.2 kW en pic. Ainsi positionné, ce moteur ne nécessitera presque aucun entretien.
Totalement silencieux, il offre des accélérations fluides et performantes. En ville, c’est l’idéal : à son guidon, on peut partir rapidement aux feux et s’extraire aisément du flot de la circulation. La vitesse maximale du Rider 5000W sont de 95 km/h : ils sont des scooters électriques périurbains aussi à l’aise sur les départementales que sur les périphériques.
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’entretien d’un scooter électrique, vous pouvez consulter notre guide.
Le chargeur rapide Rider 5000W est de série
Le Rider 5000W dispose d’une batterie lithium-ion amovible, située sous sa selle. Celle-ci présente une capacité de 3.6 kWh ou 72V / 50Ah. Elle peut être rechargée à la maison ou au bureau puisqu’elle est amovible. La recharge se fait sur une prise 220V classique.
Grâce à son chargeur rapide de 10A (fourni de série), elle peut être rechargée à 100% en 5 heures environ. Seul regret concernant la batterie : elle est endurante, puissante, donc, elle est « lourde » : elle pèse 18 kg. Mais, ce scooter électrique est muni d’un port de charge externe. Il pourra vous permettre de recharger votre batterie sans avoir besoin de l’extraire.
Jusqu’à 80 kilomètres d’autonomie réelle
L’autonomie maximale et théorique du Rider 5000W est de 100 kilomètres. À grande vitesse, proche de 95 km/h et en continu, on pourra compter sur environ 50 kilomètres d’autonomie. Si votre usage se limite majoritairement à circuler en ville et en zone 30, l’autonomie pourra alors dépasser les 80 kilomètres. Cette batterie dispose d’une durée de vie de 50 000 km avant de voir sa capacité diminuer peu à peu.
Un freinage sûr
Ses amortisseurs sont hydrauliques : en ville, le confort et la tenue de route sont plus que corrects. Puis, il est également équipé d’un freinage à disque couplé, dit « CBS ». Cette fonction présente l’avantage de réduire considérablement les distances de freinage et de grandement simplifier la conduite, quelque soit l’état de la route.
La selle du Rider 5000W est confortable. Elle est suffisamment longue et large pour permettre de courts à moyens trajets seul, ou avec un passager.
Un petit coffre sous la selle
- Sous la selle, un coffre permet d’accueillir un petit sac. On ne pourra pas y transporter un casque. Le passager profite de repose-pieds amovibles. Sur le tablier se trouve une boîte à gants.
- À l’intérieur, on trouvera un port USB. Si vous souhaitez par exemple l’utiliser comme un GPS, ce port USB vous permettra de recharger votre smartphone. Vintage mais très moderne, le Rider 5000W est muni d’un démarrage sans clef : c’est très pratique.
- Enfin, ce scooter dispose d’une marche arrière : loin du gadget, elle peut se révéler fort utile lors d’une manoeuvre de parking délicate. Sa jantes avant est presque “pleine” : elle ne permet pas d’y placer un antivol (type chaine).
Pas d’application, mais un écran de bord très bien pensé pour le Rider 5000W
L’écran de bord est digital et très lisible. Plutôt complet, on y trouve :
- La vitesse instantanée
- L’état de charge de la batterie
- Les kilomètres parcourus.
Ce compteur est parfaitement lisible et clair. Selon arrivage, il peut être en noir et blanc, ou en couleur. Ils présentent tout deux les mêmes informations.
Petit regret : on aurait aimé trouver une connexion 4G reliant le Rider 5000W à une application smartphone. Celle-ci aurait permis de le localiser, ou suivre l’évolution de la consommation d’électricité, par exemple.
